通武廊市郊鐵路增設龍鳳新城站的提議，區發改委給了答復

吳學東、安學剛等6名代表：

您提出的關于在規劃中的京津冀市域軌道交通線路中增設龍鳳新城站的，經研究答復如下：

通過全力爭取和多次溝通對接，在全區人民的關心下，通武廊市域（郊）鐵路項目2019年被納入了國家《京津冀協同發展交通一體化規劃（2019-2035年）》，2020年又納入了《天津市市域（郊）鐵路專項規劃（2019-2035年）》。這是京津冀協同發展的標志性工程，同時也是我們武清高質量發展的戰略性工程，是武清再遇發展優勢的難得契機。目前我們正在全力以赴推進此項工作，聘請了專業機構為我們科學謀劃線路方案、設站方案等。

線路基本情況為起于天津地鐵5號線北辰科技園站，串聯武清城區和武清生物谷、京津產業新城等重要發展節點，經廊坊市開發區進入北京市，在采育站接入正在規劃建設的機場城際聯絡線（首都機場至大興機場），遠期利用城際聯絡線通道新建復線進入亦莊東樞紐站，與北京地鐵十七號線、亦莊線實現換乘，進而與北京地鐵網絡連通。

感謝各位代表的關心關注！市域（郊）鐵路是未來全區發展的重要引擎，站點設置極為重要和關鍵，既要考慮區內開發形成新的支點，更要考慮群眾出行需要。因此，區委區政府對線位及站點設置等高度重視。結合武清2035發展戰略研究、結合現狀地情承載狀況，正在聘請專業人員科學研判。

您提出的建議，我們將綜合考慮包括國務院辦公廳轉發國家發展改革委等單位關于推動都市圈市域（郊）鐵路加快發展意見的通知（國辦函[2020]116號文）等文件關于設站間距相關要求以及區內重點開發片區，聯合會辦單位區規資局及設計單位進行認真研究，在不影響整體規劃、盡量避讓永久基本農田情況下將規劃中的京津產業新城站，盡量向泗村店方向進行規劃設計，同時為方便民眾出行，我們也會結合區內交通規劃，做好站點周邊交通接駁規劃。

注：以上線路走向為示意方案，具體線路及站點布局方案在下一階段規劃中明確。

整理:陳楓/來源:魅力武清